据二手车评估帮（微信公众号escpgb）了解，10月10日，58同城发布《2018年二手车消费者调研报告》（以下简称“报告”）。据58同城报告显示，63.5%的二手车用户为男性；本科学历在二手车用户中占比最高，达到60.6%；收入1.2万元-1.5万元的用户最多，占比23.3%。在这些用户中，二、三、四线城市用户占比均超过一线城市，其中三线城市占比最高。
从用户整体情况来看，超过7成用户是有车一族，而在有车用户中，超5成用户购买过二手车。在家中没有汽车的用户中，近7成用户未来愿意购买二手车，这意味着消费者对二手车购买的意愿很高。
据58同城报告显示，用户购买二手车的首要原因是价格便宜，在决定购买二手车后，则会把质量放在重要位置，而具体考虑购买的二手车品牌和车型时，价格因素又发挥主要作用。消费者这一心路历程的变化，说明“白菜价”是勾起消费者二手车购买欲望的首要因素，而在打定主意购买后，性价比又成为消费者考虑的重中之重。
不过，与现有用户不同的是，潜在用户更多关注二手车的行驶里程，超过对车龄和品牌的关注。这意味着潜在用户对车辆的折旧率、运行安全等问题十分重视，车况是他们选择是否购买二手车的关键因素。58同城报告还反映出，近八成用户的预算集中在3万-8万元，潜在用户比现有用户预算略高。这表明，在二手车市场，“一个便宜三个爱”的效应十分明显，用户更希望花较少的钱去购买心仪的二手车。
在二手车交易中，价格是一个非常敏感的因素，因此估车价成为交易达成的前置“刚需”。根据58同城报告显示，近4成用户会找熟人帮忙估价，25岁以下年轻人爱用估车价软件。与其他方式相比，估车价软件不会产生额外费用，而且新颖有趣，因此受到年轻人的欢迎。
58同城报告还反映出，用户购买二手车实际花费普遍比预算贵，其中，比预算贵1-2万的占27.3%。与北方城市相比，南方城市超预算更为明显，有62.0%的南方用户超出预算购买二手车，这说明，南方用户“随心所欲”购买二手车的行为更显著，如果有功能更好，或被推荐略高于预算的二手车，南方消费者都会为之心动买单。
58同城报告显示，拥有二手车购买计划用户的购买时间表安排十分紧凑，一线城市有62.5%的用户打算在半年内购买二手车，而这个数字在二三线城市超过8成，这表明二手车短期增量较为可观。随着即将到来的元旦、春节等节日，消费者购车返乡的意愿增强，二手车就是其中的重要选择，这也拉动了潜在用户的购买计划。
从用户性别来看，作为“剁手党”的女性在购买二手车时也更加“任性”，女性购买二手车的平均预算比男性高出3100元。从用户年龄来看，年轻人的二手车预算更高，其中，20-25岁用户的平均预算达到8.05万元，远高过31-35岁群体的6.99万元，这也说明30+群体上有老、下有小，供房养车压力较大，因此在二手车的预算上也低于年轻人，以及经济条件更好的36-40岁用户群。
虽然二手车的总价偏低，但分期购买仍然是许多消费者的选择。58同城报告显示，超4成用户选择贷款购车，其中选择二手交易平台分期购买的用户达到17.4%，超前消费和分期付款越来越受用户青睐。从地域和年龄上看，一二线城市用户及年轻用户的分期购车意识更强，这是因为受消费升级影响，一二线城市用户和年轻人更容易产生超前消费行为，同时，这些用户支出较多、年龄较低，经济上不够宽裕，因此更倾向于分期购买二手车。
二手车市场是一个信息成本很高的市场，每辆二手车的车况都不同，而二手车买卖双方的信息不对称，导致车况更加难以判断。消费者对二手车车况的担心，也体现在58同城报告中，据报告显示，55.8%的用户担心无法判断二手车的车况，对车辆是否经过泡水或重大交通事故拿不准，其中，潜在用户比现有用户在车况方面的担忧更大。同时，潜在用户也十分担心难以找到可信的卖家，而现有用户已进入二手车购买过程，对于卖家的担忧低于潜在用户。相对于线上用户，线下用户更担心品牌和型号选择有限制，51.2%的线下用户选择了这一选项，这说明线下渠道车源有限，线下用户在车源丰富性上存在更多担忧。
58同城报告认为，近5成用户在购买二手车前都会选择第三方检测，这是因为第三方检测由中立的专业机构进行，与卖家提供的信息相比，更加真实透明。与现有用户相比，潜在用户更倾向于选择第三方机构检测，认为机构检测车辆真实情况会更让人放心。从城市级别上看，从一线到四线城市，选择第三方检测机构的用户在逐渐减少，这说明在一线城市这样典型的“陌生人社会”，消费者更依赖专业机构判断车况，而在三四线城市的“熟人社会”中，朋友和熟人帮忙检测，以及运用汽车检测软件更受用户青睐。
此外，消费者对二手车的色彩也有较为显著的偏好，63.2%的用户偏爱经典的黑白色，而女性更爱红色、黄色、香槟色、蓝色等五彩缤纷的色调。可见，在二手车色彩方面，女性的选择也更为活泼多元，延续了女性对色彩的一贯热爱。
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